晚上“人操飞弹”的飞行员又看不清目标影响精度，于是凌晨才是其攻击的最佳时机。
冈村宁次这一晚彻夜未眠，因为他总是能收到前线传回来的消息：
“第176联队遭到八路军火箭炮轰炸！”
“第175联队遭到八路军偷袭！”
“八路军主力对175联队发起进攻，我军伤亡惨重！”
……
冈村宁次可以不在乎这些伤亡，但他必须在乎第59师团是否能突围。
如果它被全歼的话，那将会是冈村宁次指挥上的一个重大污点。
冈村宁次想来想去也想不明白，这场仗怎么会打成现在这情况，他甚至不明白自己错在哪了，为什么总是眼看就要取得胜利结果却是棋差一着。
好不容易，冈村宁次终于等到了凌晨。
冈村宁次松了一口气，下令道：“进攻！”
“进攻！”
“进攻！”
……
早就做好准备的参谋们一声声的把命令传达了下去。
命令是分成两部份传达下去的：一部份给“人操飞弹”基地，另一部份给航空队。
然后两支部队都忙碌起来，飞弹基地紧张的对设备做最后一次检查，飞行员在地勤人员的帮助下进入飞弹做好准备，接着一声令下，一枚枚飞弹点火升空。
与此同时，航空队的七十架“零战”紧急升空并在空中编组，然后再预定的空域绕圈等待。
十几分钟后，五十枚“人操飞弹”排着整齐的队形出现在月光下，七十架“零战”很自觉的分成三队，分别护在“人操飞弹”的左、右及上方。
鬼子这么做的目的很明显，他们是想依靠“飞弹”与战机的协同实现用最小的代价夺取制空权的目的。
面对鬼子这种编组情况，也就是将“人操飞弹”与战机编一块直奔钢铁厂机场的战术，八路军航空队将陷入两难的境地：
起飞拦截？
二十余架“拉5”战机很难突破七十架“零战”的保护将其中的五十枚“人操飞弹”拦下。
不起飞拦截？
那么它们很快就要面临被“人操飞弹”轰炸的局面。
就算“拉5”选择了第三条路起飞躲避……鬼子也依旧能夺取制空权。
因为五十枚“人操飞弹”必然会将临时机场炸得面目全非，到时鬼子的“零战”就会第一时间接管了制空权。
而鬼子一旦夺取了制空权，就不会允许八路军修好临时机场。
于是，主动权就将转移到鬼子手里。
第1191章 保护任务
这也是鬼子一直都没有派出航空兵与八路军抢夺制空权的原因。
冈村宁次心里清楚，帝国的“零战”相比起毛熊这款命名为“拉5”的战机没有任何优势，除了航程之外。
冈村宁次之所以知道八路军这款战机叫“拉5”，那是因为毛熊此时已经将这款战机投入到战场使用了。
具有讽刺意味的是，冈村宁次知道这些还要通过汉斯那辗转得到这个情报。
这说明一点，八路军的情报工作做得很到位，以至于仗打到现在鬼子在空战中接连失利，却连这款战机的型号都不知道，更别提它的具体性能了。
客观的说，这不能说是八路军的情报工作到位，而是八路军的工业太薄弱了，比如“拉5”的飞机生产线就一条，除了木制机身可以自己制作外关键零部件都要从毛熊进口，整个生产车间不过就只有一千多人。
有句话叫“船小好调头”，八路军这小而简单的生产线当然更容易做好保密工作。
但如果是毛熊，这生产线就复杂了。
比如发动机生产线，装配产、还有科研单位、测试单位、作战单位等等，知道“拉5”的人错综复杂各部门都有，难免会有“百秘一疏”的情况发生。
不过就算这样，冈村宁次也仅仅只是知道这款战机的型号是“拉5”而已。
其它的，冈村宁次只能从毛熊战机的特性以及“拉5”之前在战场上的表现做出大致判断，比如“拉5”虽然速度快但航程短。
既然知道“拉5”有航程短的缺点，那么位于钢铁厂的临时机场就是关键点。
这也是冈村宁次把钢铁厂列为重点争夺目标的主要原因。
冈村宁次原以为这是十拿九稳的，战斗中第59师团仅第一次冲锋就轻松的包围了钢铁厂并控制了机场。
谁想到……
八路军居然把奇兵放在钢铁厂里反而让帝国军队陷入窘境。
“现在他们总没办法了吧！”冈村宁次喃喃自语。
“零战”加“人操飞弹”，这两种装备的双重打击，可以确保帝国军队能摧毁八路军的临时机场。
临时机场一丢，八路军马上就要失去制空权。
八路军失去制空权，那什么机械化部队，还有挡在缺口处包围着第59师团的半履带汽车……那还不都是战机的靶子？
冈村宁次还不放心，他又重新理了一遍这作战计划的逻辑，确认它们不会有问题，这才缓缓松了一口气。
就在这时，参谋紧张的报告道：“大将阁下，发现八路军机群，距离我军机群三里！”
冈村宁次一愣，然后就发出一声阴冷的笑声：“八路军，果然还是没能沉住气呢！”
接着冈村宁次的眼里闪过一丝杀机，用低沉又充满自信的声音下令：“命令坂本太郎，务必炸毁八路军临时机场，之后……他知道该怎么做！”
“是！”参谋马上就把冈村宁次的命令传达给航空战队。
航空战队的指挥官是坂本太郎中佐，与之前的指挥官不一样的是，坂本太郎是东京专门从太平洋战场上调来的海军飞行员。
虽然帝国海军与陆军一向不和，但一来东京方面认为，之前在华夏战场上“零战”一直被八路军航空队压着打，除了装备不如敌人外，还有很重要的一点就是飞行员素质不够好。
如果继续派二、三流的飞行员与八路军作战，那只会是对“零战”的一种浪费，这对帝国毫无益处。
相反，八路军只有为数不多的上百架战机而且性能并不优秀（当时八路军只有第一航空队的“霍克81”），如果能派出一批优秀的飞行员将八路军航空队击溃，或者不需要击溃只要让他们元气大伤，接下来就能一劳永益了。
另一方面，也是帝国战略重心转移的原因。
之前帝国的战略重心是在太平洋战场上击败鹰酱，但随着这个战略目标无法实现，甚至海军都无法抵挡鹰酱海军的反攻……那么战略重心转移到可以实现目标的华夏战场就是理所当然的事。
战略重心既然都转到华夏战场了，那优秀的飞行员还能放在太平洋战场么？
鹰酱的专门针对“零战”的“地狱猫”战机已经服役，另外其军舰还大量装备“近炸引信”防空炮……优秀的飞行员在太平洋战场已经没有用武之地，把他们派上战场跟派菜鸟飞行员上战场没什么区别，都是被鹰酱像打火鸡一样打下来，那为什么不物尽其用把他们派到华夏战场呢？
坂本大队就是首批从太平洋方向调到华夏战场的海航飞行员，坂本太郎本人手下有击落二十一架各型战机的纪录，他手下的飞行员多则有二十余架，少则有三四架，都是有经验的老飞行员。
（注：鬼子王牌飞行员最高击落纪录是80架，其中有14架是华夏战机，21架的击坠纪录在鬼子那可以排进前30名）
坂本在接到冈村宁次的命令后，虽然习惯性的应了声：“是！”
但还是皱了皱眉头看了看正飞行在下方的“人操飞弹”。
坂本知道整个作战计划，也认同这个作战计划知道它是抓住了敌人战机航程短的弱点。
但是……
高层的战略决策者根本就看不到这个计划存在一个弱点：“人操飞弹”的飞行时速是四百多公里，“零战”的飞行时速是五百多公里，两者的速度不匹配。
航空战队的任务是保护“人操飞弹”，那么在面对敌人战机时该如何保护？
把速度降下来与“人操飞弹”一样？
“零战”的速度原本就不如“拉5”，如果把速度降下来难道不是找死？
但如果不这么做，是不是意味着“人操飞弹”要被拦截？
虽然问题很多，但拥有丰富的作战经验的坂本还是很快就做了决定。
“诸位！”坂本太郎通过电台下令：“一旦打起来，不要理会那些‘人操飞弹’，明白吗？重复，不要理会那些‘飞弹’！”
第1192章 相同的命令
部下听到这命令不由一愣，虽然他们更喜欢这个命令，但还是有人质疑道：“中佐阁下，可是上级的命令……”
“这就是上级的命令！”坂本强调：“难道我们与敌人作战就不是在‘保护飞弹’么？”
坂本说的其实很有道理。
当敌人战机逼近帝国这混成机群时，如果战机降低自己的速度保护在“飞弹”两侧，其结果就是战机被敌机击坠，接着就轮到“飞弹”。
但如果战机完全不考虑“飞弹”与敌机缠斗，这不仅能保存自己，敌机也会因为忌惮“零战”而不敢放心的攻击“飞弹”，这才是正确的保护“飞弹”的方式。
从这也可以看出，坂本太郎是个能灵活应变的人，这与鬼子其它指挥官有些不一样。
不过话说回来了，鬼子那种呆板的战略、战术以及片面的讲究武士道精神，更多的是出现在陆军身上。
至于海军，他们的指挥官大多都是留洋回来的，他们的思想和眼界相比于在本土成长起来的指挥官要更开放一些。
接着坂本太郎看了看航程表，分析道：“我认为，敌人的战机很可能不多，就是在临时机场的二十几架。所以，我们占据绝对的数量优势！”
坂本之所以会这么想，是因为他认为无论如何八路军位于钢铁厂的临时机场都是无法避免被炸的命运的。
此时帝国机群距离钢铁厂只有十几里，这么短的距离，一方面可以说明八路军是没有准备的仓促应战，另一方面，就算八路军现在全力拦截而且如有神助，必然还会有几枚“人操飞弹”炸在临时机场的跑道上。
如果临时机场无法使用，八路军又派出大机群与帝国缠斗，那么它们难道都不返航了吗？
或者就近迫降？
这对八路军航空队而言没有任何好处！
然而，坂本话音刚落，就见到八路军的战机从云层中飞了出来……速度快的战机总能占据高处的有利位置，因为它们在同等时间内有条件进行爬升，实在不行可以选择拉开距离爬升后再与敌机群接战。
反之，如果是速度慢的一方比如与“人操飞弹”一起以时速四百公里飞行的“零战”，就只有被动的等着敌机从高处俯冲。
坂本在抬起机头的同时往八路军战机一看，整个人都惊住了，因为敌机并不是像他想的那样只有二十余架，而是黑压压的一片至少有五六十架。
事实上八路军迎战的“拉5”一共有七十架：临时机场24架，利源机场24架，临时将轰炸机挂架拆了转为战斗机22架。
坂本不明白八路军为什么能派出这么多战机，但他知道一点：这说明八路军不是对这场空战没准备，相反，他们早就在等着他们了。
